Reparació de planxa i pintura – Porsche 911SC 3.0 Targa

T’agraden els cotxes clàssics? T’apassiona el món del motor? Aleshores segur que t’interessa conèixer com hem restaurat aquest Porsche 911SC 3.0 Targa de l’any 1979 al nostre taller de RetamaCars. És un model icònic de la marca alemanya, amb un disseny elegant i esportiu, i un color verd que li dóna personalitat. En aquest article us mostrarem el pas a pas de com hem tornat a aquest cotxe el seu aspecte original, eliminant els danys externs, l’òxid interior i aplicant una pintura de qualitat. No t’ho perdis!

FICHA TECNICA:

• Marca: Porsche
• Denominació comercial: Porsche 911SC 3.0 Targa
• Any: 1979
• Color: Verde
• Cilindrada: 3.0

T3 C0 Localització Danys externs

El primer que vam fer va ser examinar el cotxe per localitzar els danys externs que tenia. Com es pot veure a les fotos, el Porsche presentava esgarrapades, abonyegaments i altres desperfectes a la carrosseria. També tenia algunes zones amb òxid superficial, com ara el capó i el maleter. Aquests danys afectaven tant l’estètica com la protecció del cotxe, per la qual cosa calia reparar-los.

T3 C1 Massilla vehicle

El següent pas va ser aplicar massilla a les zones danyades per emplenar els buits i allisar la superfície. La massilla és un material plàstic que s’endureix en assecar-se i que permet corregir les imperfeccions de la carrosseria. Amb una espàtula, estenem la massilla sobre les ratllades, les abonyegaments i altres imperfeccions, procurant que quedés el més uniforme possible. Després, freguem la massilla per eliminar l’excés i deixar-la al mateix nivell que la resta de la carrosseria.

T3 C2 Òxid interior a l’arc

Un dels problemes més greus que tenia el cotxe era l’òxid interior a l’arc del sostre. L’òxid és un procés de corrosió que es produeix quan el metall entra en contacte amb l’aigua i l’aire. L’òxid afebleix el metall i pot provocar forats o esquerdes si no es tracta a temps. Així que hi havia feina al davant.

T3 C3 Imprimació

Abans de pintar el cotxe, calia aplicar una capa d’imprimació sobre tota la carrosseria. La imprimació és una pintura especial que serveix per preparar la superfície i millorar lʻadherència de la pintura final. A més, la imprimació protegeix el metall de la humitat i evita que es formi òxid. Amb una pistola d´aire comprimit, polvoritzem la imprimació sobre el cotxe, cobrint totes les zones reparades amb massilla i les noves peces soldades.

T3 C4 Pintura interior motor

Una altra part del cotxe que necessitava una mà de pintura era l?interior del motor. Linterior del motor estava desgastat per lús i el pas del temps. Per pintar-lo, el netegem a fons amb un producte desgreixant i li traiem la pols amb un bufador d’aire. Després, vam aplicar una pintura especial resistent a la calor i la fricció, amb un color que li donava un aspecte renovat.

T3 C5 Pintura Piezas

El següent pas va ser pintar les peces soltes del cotxe, com les llantes, els retrovisors, els fars o les manetes de les portes. Aquestes peces també tenien alguns danys o signes de desgast que calia reparar. Per pintar-les, les desmuntem del cotxe i les col·loquem sobre uns suports metàl·lics. Després, vam donar-los una capa d’imprimació i una altra de pintura del mateix color verd que la carrosseria. Finalment, els apliquem una capa de vernís per donar-los brillantor i protecció.

T3 C6 Pintura Arcos

Una altra part important del cotxe era l’arc del sostre, que li donava la característica forma descapotable. Per pintar-ho, el polim amb un vidre fi per eliminar qualsevol imperfecció o taca. Després, vam donar-li una capa d’imprimació especial.

T3 C7 Pintura Vehícle

El darrer pas va ser pintar la carrosseria del cotxe amb el color verd original del model. Per això, fem servir la nostra pintura de formulació pròpia i de màxima qualitat. Amb una pistola d´aire comprimit, apliquem diverses capes fines de pintura sobre tota la superfície del cotxe, deixant assecar entre cada capa.

T3 C8 Fotos Finals

I així va quedar el nostre Porsche 911SC 3.0 Targa després de passar pel nostre taller de RetamaCars. Com es pot apreciar a les fotos finals, el cotxe ha recuperat el seu aspecte original i llueix com a nou. Estem molt orgullosos de la feina feta i esperem que el nostre client gaudeixi molt del seu cotxe clàssic restaurat.

T’ha agradat aquest article? T’agradaria restaurar el cotxe clàssic o modern? Aleshores no dubtis en contactar-nos i demanar-nos pressupost sense compromís. A RetamaCars som experts en planxa i pintura i us oferim un servei professional i garantit.