Amb aquest article finalitzem l’etapa del Renault 5 GT Turbo. Una etapa en què hem vist com poc a poc s’ha anat remodelant fins a aconseguir que es torni a veure com nou. Ha estat un procés laboriós, però finalment el resultat val la pena.

I és que, els cotxes clàssics sempre tindran aquest valor nostàlgic que farà que, tot i que els preus oscil·lin, tinguin el seu lloc reservat.

Però en aquest cas en concret, és un cotxe amb molta història a Espanya. En un post anterior vam veure com el R5 és un cotxe que va marcar tota una època. Una època que va aprofitar Carlos Sáinz per fer-se el seu buit en els ral·lis i una època de constants canvis i innovacions en els cotxes en què aquest cotxe es va poder consagrar com un dels més venuts.

Són pocs els que queden, però els que s’han restaurat, com és aquest cas es converteixen sens dubte en una autèntica joia per als amants dels automòbils.

Us deixem amb un vídeo del moment de sortida del R5 del nostre taller, a més de la galeria de fotos final. Esperem que us agradi.