HISTÒRIA DELS LOGOTIPS I DE LAS MARQUES DE COTXES (ÚLTIMA PART)

L’història dels logotips i de les marques de cotxes arriba al seu final. Sens dubte podríem estar generant més articles fins que les històries o les marques s’esgotin, però tenim moltes històries que contar-vos. Històries que parlaran dels vostres cotxes i històries que relacionarem amb el nostre negoci, la planxa i pintura :D.

Però sense més preàmbuls, començarem a explicar què hi ha darrera de les següents marques:

• Ford
• Mazda
• Mitsubishi
• Renault
• Toyota

Ford

A tot al que li agradi el món de l’automoció, segur que li sona el nom  Henry Ford. I no només perquè el seu cognom porta el nom d’una de les marques més conegudes d’aquests últims temps, sinó perquè és també el pare de les cadenes de producció modernes. Va tenir frases molt mítiques per al món dels negocis també i que se li atribueixen com ara: “Qualitat significa fer el correcte quan ningú està mirant”. I si mirem el seu primer logotip és molt senzill a causa de que es va començar a utilitzar per a les targetes de visita. Era com una signatura, que li donava imatge i sofisticació. Més tard, es va afegir un escut bastant semblant al que hi ha actualment, però temporalment van provar amb un logotip amb ales, per donar una imatge de més velocitat, lleugeresa, etc … Però no va durar massa perquè Henry no li agradava aquest estil.

Mazda

Mazda Motor Manufacturer. Així és com van començar els asiàtics que van atribuir aquest nom a un déu de la saviesa (Ahura Mazda). I van començar amb la triple M sense gaire més història que la d’aquest déu i un dibuix que recordava una mica a l’emblema d’Hiroshima, que és on va néixer aquesta marca. Més tard van canviar el logotip per un rombe circumscrit en un oval, però va caldre fer un canvi donat la gran semblança amb el logotip de Renault. Finalment van decidir introduir l’au que podem apreciar en el logotip actual, emulant com si estigués volant.

 

Mitsubishi

El nom de la companyia és una adaptació “europea”, atès que en realitat és una fusió de les paraules Mitsu + Hishi, però en japonès quan hi ha una h enmig de 2 paraules, es pronuncia com una b. És la fusió de dues famílies i encara que hi ha opinions que indiquen que el logotip són les hèlixs d’un vaixell, en realitat el significat del nom és 3 castanyes d’aigua triangulars … Esperem que al Japó tingui un significat més profund, perquè a Europa una castanya és una cosa molt dolenta.

 

Renault

Louis Renault va fundar aquesta companyia per a l’any 1900. Per això el seu logotip inicial era una L amb una R, fent mirall. Més tard, van canviar el logotip per uns engranatges de cotxe, sent més explícit el camí que marcarien, però la primera guerra mundial va fer que tornessin a canviar i van canviar aquests engranatges per un tanc. El logotip que coneixem actualment es va incorporar el 1925 per reflectir força i consistència en la marca.

 

Toyota

El significat dels noms de les marques de cotxes a Japò és molt particular. Si abans parlàvem de castanyes, ara amb Toyota, parlem de “camps abundants”. Toyoda era el cognom del seu fundador i va canviar la d per una t perquè no es relacionessin els camps amb la marca. Curiosament el logotip següent es va realitzar a través d’un concurs, a què es va incorporar el vermell i es va afermar la marca com Toyota, en lloc de Toyoda. El que coneixem avui està compost per 2 el·lipses centrals que formen la T de toyota i juntament amb la tercera el·lipse la marca parla sobre el producte, el cor del client i l’abast de la companyia global.

 

Amb aquesta última marca acabem aquest article. Per descomptat, si tens algun suggeriment, pots comentar i preguntar per l’origen de la teva marca preferida. En futurs articles respondrem totes les peticions que ens feu