HISTÒRIA DELS LOGOTIPS DE LES MARQUES DE COTXES (2a Part)

Seguim amb la història sobre logotips i història de les marques de cotxes. En aquesta ocasió farem un viatge en el temps per recordar què va passar amb les marques Alfa Romeo, Citroen, Ferrari, Opel i Peugeot.

Alfa Romeo va néixer a Itàlia. ALFA en realitat és un acrònim de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Va ser més tard quan es va incorporar la paraula Romeu ja que Nicola Romeo va comprar una part de la companyia i la utiilizó per a la fabricació d’armes, aproximadament per a l’any 1916. Més tard, es va tornar a reprendre la companyia per a la fabricació d’automòbils. Com a detall, el logotip va ser una inspiració de la creu de Milan i l’escut d’armes d’una família noble. Si bé és cert que no hi ha un consens sobre la representació de la serp que està menjant-se el home, una possibilitat és que representi la victòria dels cristians sobre els musulmans durant les croades medievals …

La marca Citroen té el seu origen en els engranatges en forma de Chevron, ja que el seu fundador André Citroën es va adonar que podia ser un negoci super rendible i la veritat és que l’èxit va ser rotund ja que, es diu que van arribar fins i tot a fabricar peces per al famós Titanic.

El logotip fa referència a aquest tipus d’engranatges i com a curiositat, hi va haver una època en què en el logotip van incloure un cigne fent referència a uns motors flotants que van fabricar. Aquest canvi només va durar uns 2 anys.

La primera vegada que es va pintar el cavall de Ferrari va ser en un lateral d’un avió a la primera guerra mundial. El heroic aviador que va utilitzar dit cavall va morir en una de les batalles i en honor a ell, la seva mare que va conèixer a Enzo Ferrari, va decidir que es fes servir aquest símbol perquè els donés bona sort. I així va ser, perquè la primera vegada que van utilitzar dit cavall en les carreres de cotxes, Ferrari va guanyar. L’origen no està del tot clar, però és possible que el cavall fos perquè els nobles que van crear el logotip tenien molts cavalls en les seves finques i el groc per un dels colors de la bandera de Mòdena, el lloc on va néixer Enzo.

Opel va començar fabricant màquines de cosir. I el logotip inicial era una A i una O, pel seu fundador, Adam Opel. Més tard van començar a fabricar bicicletes i en el seu logotip es podia llegir “Victòria Blitz” que és “El raig de la victòria” i d’aquí probablement van treure la idea del raig que va ser transformant-se fins al que coneixem avui dia. Com a curiositat, hi va haver un temps en què van incorporar un zeppelin perquè era un símbol de progrés i innovació.

La fàbrica de Peugeot va ser molt diversa des de bon principi. Des d’un molí de gra fins a una tintoreria. Van ser els fills de Jean Jacques Peugeot els que van convertir els molins en fàbrica d’acer i es va passar a anomenar “Peugeot Germans”. El logotip inicialment era un lleó sobre una fletxa, perquè els materials que fabricaven eren forts, flexibles i ràpids com l’animal esmentat. El logotip va anar adoptant diverses formes, però no va perdre en cap moment el lleó que tan bona imatge els va crear.